En caso de que realmente poseen un coche?

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En caso de que realmente poseen un coche?

Creces. Graduado. Atrapar a ese primer trabajo. ¿Cuál es el siguiente paso? A menos que usted vive en una ciudad con un gran sistema de transporte, usted tiene que comprar un coche – a la derecha?

Tal vez no.

El futuro de la conducción se va a ver muy diferente, y está llegando antes de lo que piensa. El grupo de expertos independiente RethinkX predice que para el año 2030, el 95 por ciento de las millas recorridas en los EE.UU. será cubierto en los vehículos eléctricos auto-conducción de propiedad de las empresas de distribución de paseo.

“Creo que un niño nacido hoy en día es poco probable que aprender a conducir”, dice el futurista Juan Enríquez, co-autor de La evolución de nosotros mismos: ¿Cómo Unnatural Selection y no aleatoria de mutaciones se cambia la vida en la Tierra . En este escenario futuro cercano, no será necesario poseer un coche, o incluso tener una licencia: Todos vamos a simplemente ser transportados por los coches alrededor de auto-conducción bajo demanda.

Pero no es necesario esperar a que el futuro de auto-conducción de ver que la economía de la propiedad de automóviles ya ha cambiado. Cuando se suman los costos (ya veces los dolores de cabeza) de la propiedad de automóviles, y el factor de la proliferación de servicios de viajes compartidos, que realmente comienza a preguntarse si la posesión de un vehículo tiene sentido.

Aquí está cómo hacer la llamada en la propiedad de automóviles.

Realizar un seguimiento de su kilometraje

Los pone estadounidense promedio alrededor de 13.500 millas en su coche cada año, de acuerdo con el Departamento de Transporte de Estados Unidos. No golpear esa marca? Entonces usted tiene un caso para la búsqueda de rutas alternativas, ya sea el arrendamiento, el transporte público o Viajes.

Si aún desea un coche, hay una posibilidad de que usted puede conseguir un mejor precio en un contrato de arrendamiento, porque están basados ​​millas, dice Ron Montoya de Edmunds. Y si usted está conduciendo menos de 10,000 millas por año – y estás viviendo en una ciudad super simpático – entonces resulta ser más barato para viajar barato, dice Enríquez.

Eso es algo que los estadounidenses están empezando a entender.

La investigación de la consultora Magid Asesores encontró que el uso de Uber encontrado aumentó del 4 por ciento a 17 por ciento desde 2014 hasta 2015, y que el 22 por ciento de los usuarios Uber 18 a 64 años fueron retrasando o manteniendo a raya la compra de un coche nuevo a causa de ella.

Considere el conjunto de alternativas

¿Usted vive en Chicago, Detroit, Los Ángeles, Miami, Nueva York, San Diego, San Francisco o Washington, DC? En estas ciudades, un estudio encontró que NerdWallet uso de los servicios de viajes compartidos para su viaje semanal es más barato que usar un vehículo personal. En San Francisco, por ejemplo, usted podría ahorrar más de $ 330 al mes.

Qué Ser propietario de ajustarse a su presupuesto mensual y estilo de vida?

En este momento, el precio medio de un coche nuevo es de alrededor de 34.000 $, según Kelley Blue Book, haciendo que el pago promedio coche alrededor de $ 500 al mes. Si esto parece alto, un pago de alquiler puede apelar: En promedio, que es de $ 200 al mes menos.

Sin embargo, un pago mensual de coche es sólo una parte de la ecuación cuando se está calculando los costos de propiedad de automóviles. Los otros gastos incluyen seguros, combustible, mantenimiento y estacionamiento (en algunos lugares). Algunos no tan obvios incluyen depreciación, licencia y registro tasas e impuestos.

¿Cuánto suman los que? La prima promedio anual del seguro varía según el estado, pero era más o menos $ 910 de 2014, de acuerdo con Quadrant Information Services.

El costo del estacionamiento es el otro es problema para muchas personas en ciudades, dice de NerdWallet Amy Danise – aunque vale la pena señalar que si usted está viviendo y trabajando en una ciudad, el costo de estacionamiento está parcialmente compensado por los costes de combustible reducido debido a su corta conmutar. Del mismo modo, los costes de mantenimiento dependerán del vehículo. Si ir al trabajo, AAA dice que puede esperar alrededor de $ 57 en los gastos totales de vehículos por cada 100 millas. Para obtener una estimación más a la medida de todo lo anterior, al igual que usar una calculadora de Edmunds.com verdadero costo para Poseer .

Se puede vivir sin uno?

Si actualmente posee un coche y quiere ver si es más barato para deshacerse de las ruedas, a continuación, empezar a experimentar. Una vez que haya descubierto su costo de propiedad, se puede usar las herramientas de estimación de tarifas que ofrece muchos servicios de viajes compartidos para ver cómo el costo mensual sería comparar.

Pero para realmente tener una idea de cómo difieren los costos – y ver si se adapta a su estilo de vida – entonces usted puede tratar de dejar el coche en el garaje durante un mes y probar sus otras opciones. Por el contrario, si usted no es dueño de un coche, a continuación, realizar un seguimiento de cuánto se está gastando en el transporte cada mes y empezar a comparar a los costes medios de propiedad indicados anteriormente.

Algo que no es tan cuantificable, sin embargo, es el tiempo personal que vuelvas mediante el uso de servicios de intercambio de paseo o transporte público. Ya sea que esté usando ese tiempo para hacer frente a mensajes de correo electrónico, ponerse al día con sus seres queridos, o disfrutar de tiempo a sí mismo, “que podría ser una ventaja que inclina la balanza hacia el no conducir”, añade Danise.

Ahmad Faishal is now a full-time writer and former Analyst of BPD DIY Bank. He’s Risk Management Certified. Specializing in writing about financial literacy, Faishal acknowledges the need for a world filled with education and understanding of various financial areas including topics related to managing personal finance, money and investing and considers investoguru as the best place for his knowledge and experience to come together.

Author: Ahmad Faishal

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